ハイブリッドクラウン構造

GEN4 ドライバーは、ヒールトゥにチタンを採用したハイブリッドクラウン構造が耐久性と剛性を高め、最適な弾力性とより速いボール初速を実現。センターにカーボンファイバーを施してクラブヘッド上部の質量を減らすことで、重心位置が下がり、慣性モーメントが向上し、ボールは最適な飛球線を描きます。

[真空封止されたチャンバー内で行われる蒸着プロセスを通して、アルミニウム蒸気（AV）テクノロジーは炭素繊維の剛性と安定性を高めます。

打感とインパクト音の向上に有効なハニカムTPEインサート（高性能振動減衰ポリマー）を採用しています。クラブヘッドのソールに配置され、重心を最適化します。

ロボット研磨は、フェースの厚みと曲率（バルジ半径とロール半径）を確保する高精度プロセスです。パフォーマンスを最大化し、オフセンターショットで理想的なボール飛行を生み出す補正スピンを備えたスペックを実現します。